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	<title>Piemonte Archivi - Mobility Access Pass</title>
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	<title>Piemonte Archivi - Mobility Access Pass</title>
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		<title>Avathor One: al MAUTO il prototipo per la mobilità inclusiva</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Tonino Muriana]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 09:16:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilità & Trasporti]]></category>
		<category><![CDATA[Piemonte]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Lo scorso 1° aprile la nostra associazione è stata invitata al MAUTO (Museo dell’automobile) di Torino ad un evento che potrebbe rivoluzionare la mobilità urbana, secondo la Italdesign di Giorgetto Giugiaro che ha organizzato l&#8217;evento. Vi racconto la mia partecipazione all&#8217;evento in qualità di referente per il Piemonte esperto in accessibilità, essendo residente a Moncalieri e costretto su sedia a &#8230; </p>
<p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2025/04/09/avathor-one-al-mauto-il-prototipo-per-la-mobilita-inclusiva/">Avathor One: al MAUTO il prototipo per la mobilità inclusiva</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>Lo scorso 1° aprile la nostra associazione è stata invitata al MAUTO (Museo dell’automobile) di Torino ad un evento che potrebbe rivoluzionare la mobilità urbana, secondo la Italdesign di Giorgetto Giugiaro che ha organizzato l&#8217;evento. Vi racconto la mia partecipazione all&#8217;evento in qualità di referente per il Piemonte esperto in accessibilità, essendo residente a Moncalieri e costretto su sedia a rotelle per aggravamento della mia salute.</p>



<h3 class="wp-block-heading">I partner del progetto</h3>



<figure class="wp-block-image"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="743" class="wp-image-84410" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4-1024x743.jpg" alt="Foto di Ivano Nicastro per MAP." srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4-1024x743.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4-300x218.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4-768x557.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4-1536x1114.jpg 1536w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-4.jpg 1573w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Artefici del prototipo Avathor One sono due aziende italiane, la Italdesign e la startup torinese Avathor<strong>,</strong> che si sono unite per realizzare un’idea futuristica: un veicolo elettrico per utenti con esigenze speciali.</p>



<p>La <a href="https://www.italdesign.it/it/"><strong>Italdesign</strong></a>, affonda le sue radici nel 1968 quando fondata a Torino da Giorgetto Giugiaro e Aldo Mantovani era conosciuta come SIRP Società Italiana Realizzazione Prototipi S.p.A., centro di servizi per il mondo dell&#8217;automobile (FIAT, Alfa Romeo, Hyundai e Mitsubishi, ecc.). Molti oggetti usciti dalla mente dei suoi fondatori hanno segnato la storia dell&#8217;industrial design, non solo italiano, tanto che oggi sono ammirati in prestigiosi musei come il <strong><a href="https://www.moma.org/">MoMA</a></strong> di New York.</p>



<p>La <strong><a href="https://www.avathor.it/">Avathor S.r.l</a>.</strong> nasce a Torino il 26 gennaio 2024 con una missione chiara: rompere le barriere della mobilità attraverso soluzioni tecnologiche avanzate e accessibili. La vision dell’azienda è facilitare il diritto di muoversi in autonomia, senza ostacoli o limitazioni. La mission è sviluppare progetti innovativi pensati per migliorare concretamente la vita di chi convive con la disabilità o ha difficoltà motorie. Il motto: la tecnologia non deve solo evolversi, deve farlo per il bene di tutti.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Avathor One</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" width="768" height="1024" class="wp-image-84408" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-16-768x1024.jpg" alt="" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-16-768x1024.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-16-225x300.jpg 225w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-16-1152x1536.jpg 1152w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/Avathor-one-MAUTO-20250401-16.jpg 1536w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" />
<figcaption class="wp-element-caption">Foto di Ivano Nicastro per MAP.</figcaption>
</figure>
</div>


<h3 class="wp-block-heading has-text-align-left">Il Mauto</h3>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" width="650" height="365" class="wp-image-84414" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/MAUTO-2025-4-1.jpg" alt="" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/MAUTO-2025-4-1.jpg 650w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/MAUTO-2025-4-1-300x168.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2025/04/MAUTO-2025-4-1-350x196.jpg 350w" sizes="(max-width: 650px) 100vw, 650px" /></figure>



<p>Il museo dell&#8217;automobile di Torino non poteva essere la sede più indicata poichè è completamente accessibile. In generale è accogliente e inclusivo per tutte le fasce di età e le capacità, coinvolgendo bambini, giovani, adulti e anziani, considerando le diverse disabilità motorie, sensoriali e cognitive. E’ disponibile una sedia a rotelle gratuita a uso dei visitatori con problemi di deambulazione.<br />Ma veniamo alla cronaca della giornata e ai suggerimenti per i progettisti ed organizzatori di eventi.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Il parere degli utilizzatori con disabilità motorie</h3>



<p>Interviste registrate al MAUTO da Tonino Muriana.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Parte 1/2</h5>



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</figure>



<h5 class="wp-block-heading">Parte 2/2</h5>



<h4 class="wp-block-heading"> </h4>



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</figure>



<h3 class="wp-block-heading">Consigli agli organizzatori e ai designer</h3>



<p>Condivido la mia esperienza sperando possa essere d&#8217;aiuto non solo all&#8217;associazione MAP con la quale collaboro, ma anche a tutti gli organizzatori di eventi pubblici e designer di prodotti affinchè possano rendere veramente inclusiva la società.<br />Sono giunto al MAUTO con un taxi, da Moncalieri a Torino, fino all’ingresso laterale del museo dove è situata la rampa che dà accesso alla caffetteria. Nell’area circostante al Museo è possibile trovare vari parcheggi riservati alle persone con disabilità.<br />Arrivando alla Reception del museo ho notato immediatamente una lacuna progettuale del bancone: non ha un pianale ridotto adatto per comunicare con comodità con il personale stando seduti su sedia a rotelle. Aspetto che non consente alle persone di muoversi in modo incondizionato ma con un accompagnatore.  Attiguo alla reception c’è una sala con caffetteria e dei tavolini per sorseggiare un caffè o un drink. Il personale è gentile e disponibile per ogni evenienza. Mentre assaporo un cappuccino, arriva il mio amico Ivano che mi fa da accompagnatore; attendiamo qualche tempo e ci accingiamo ad entrare nell&#8217;Auditorium, dove si svolgerà la presentazione del prototipo del veicolo.<br />Come spesso accade negli eventi organizzati da inesperti in materia di accessibilità anche qui trovo difficoltà nel localizzare l’ accesso all&#8217;Auditorium per persone su sedia a rotelle e per un po’ giriamo a vuoto.<br />All’interno trovo altre persone con disabilità motoria; alcuni di essi mi hanno raccontato che hanno collaborato attivamente per la realizzazione del progetto, valutando in prima persona il veicolo per identificarne pregi e difetti.<br />Dopo i doverosi saluti iniziali da parte di una giornalista del Corriere della Sera/Gazzetta dello sport, iniziano gli interventi del team dell’azienda Author, esperti provenienti da diversi settori, ognuno con una lunga carriera imprenditoriale e un forte impegno verso l’innovazione, la sostenibilità e l’eccellenza.<br />Gli organizzatori hanno consentito il dibattito con il pubblico: non sono mancati imbarazzo e perplessità nella parte finale dell’incontro alla mia domanda riguardo la possibilità di utilizzazione del veicolo da persone mancine nel rispetto dei principi dell&#8217;Unversal Design.<br />A conclusione dell&#8217;evento gli ideatori hanno dichiarato di avere intenzione nel prossimo futuro di realizzare degli hub di sharing di Avathor nel contesto metropolitano di Torino, ad esempio negli aeroporti, stazioni ferroviarie, centri commerciali, musei, ecc.…<br />Al termine dell&#8217;evento di presentazione gli organizzatori hanno omaggiato tutti gli ospiti con un invito al <em>day lunch, </em>occasione preziosa di networking ed esperienza indimenticabile.</p>



<h4>Contatta Tonino Muriana per saperne di più scrivendo qui:</h4>



<p><iframe loading="lazy" src="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfe5brKQi2gurf4omDOn9RVk0mqh6u5CcIM-8h09saNsWKB0Q/viewform?embedded=true" width="640" height="1135" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0">Caricamento…</iframe></p>
<div class="saboxplugin-wrap" itemtype="http://schema.org/Person" itemscope itemprop="author"><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img alt='Tonino Muriana' src='https://secure.gravatar.com/avatar/ea377df0f253e043d984d8ad81863f29a651e15f71fbdd18a0e880debf11b1bb?s=100&#038;d=initials&#038;r=g&#038;initials=tm' srcset='https://secure.gravatar.com/avatar/ea377df0f253e043d984d8ad81863f29a651e15f71fbdd18a0e880debf11b1bb?s=200&#038;d=initials&#038;r=g&#038;initials=tm 2x' class='avatar avatar-100 photo' height='100' width='100' itemprop="image"/></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://mobility-access-pass.org/author/tonino-muriana/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">Tonino Muriana</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div itemprop="description"><p>Diplomato in ragioneria commerciale. Dal 1991 fondatore dell&#8217;associazione Case-Famiglia-Piergiorgio Frassati di Moncalieri (TO). Dal 2019 ideatore del progetto FreeGoo per facilitare il turismo accessibile di Innoviaggi.</p>
</div></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2025/04/09/avathor-one-al-mauto-il-prototipo-per-la-mobilita-inclusiva/">Avathor One: al MAUTO il prototipo per la mobilità inclusiva</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Petizione: Poste accessibili a Vignale di Novara</title>
		<link>https://mobility-access-pass.org/2024/08/12/accessibilita-ufficio-postale-di-vignale-novara-firmiamo-per-alberto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Giovanna Barbaro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Aug 2024 10:09:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessibilità]]></category>
		<category><![CDATA[Piemonte]]></category>
		<category><![CDATA[Regioni]]></category>
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		<category><![CDATA[abbattimento barriere architettoniche]]></category>
		<category><![CDATA[accessibilità]]></category>
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		<category><![CDATA[Ufficio Postale Vignale Novara]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ufficio di Via Risorgimento 369: firmiamo per l&#8217;accessibilità! Alberto è un nostro associato residente nella provincia di Novara che per un ictus ha perso il lavoro prima dell&#8217;età pensionabile. Fino a qualche mese fa era docente in un istituto tecnico professionale. Ora è costretto a spostarsi su sedia a rotelle lottando quotidianamente contro barriere di ogni tipo, non solo architettoniche! &#8230; </p>
<p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2024/08/12/accessibilita-ufficio-postale-di-vignale-novara-firmiamo-per-alberto/">Petizione: Poste accessibili a Vignale di Novara</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Ufficio di Via Risorgimento 369: firmiamo per l&#8217;accessibilità!</h2>
<p style="text-align: justify;">Alberto è un nostro associato residente nella provincia di Novara che per un ictus ha perso il lavoro prima dell&#8217;età pensionabile. Fino a qualche mese fa era docente in un istituto tecnico professionale. Ora è costretto a spostarsi su sedia a rotelle lottando quotidianamente contro barriere di ogni tipo, non solo architettoniche! La nostra associazione MAP con questo post desidera contribuire alla diffusione della sua petizione per raccogliere il più firme possibile per risolvere il suo problema. Aiutaci subito, grazie!</p>
<h3>Il problema</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-82316" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-08-Ufficio-Postale-Vignale-Novara-02-1024x521.jpg" alt="" width="750" height="382" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-08-Ufficio-Postale-Vignale-Novara-02-1024x521.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-08-Ufficio-Postale-Vignale-Novara-02-300x153.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-08-Ufficio-Postale-Vignale-Novara-02-768x390.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-08-Ufficio-Postale-Vignale-Novara-02.jpg 1253w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Prima di rivolgersi alla nostra piccola associazione del nord est, Alberto aveva chiesto invano al direttore dell&#8217;ufficio postale al civico 369 del Corso Risorgimento a Vignale, della frazione dove risiede, di superare il dislivello di due gradini per evitargli il disagio di aspettare fuori per ore come un cane solitario, alle intemperie insopportabili specie d&#8217;inverno e d&#8217;estate, semplicemente l&#8217;uscita di un funzionario che si interessi delle sue pratiche.<br />
Il 3 ottobre del 2023 Alberto scrisse anche al sindaco di Novara, cui competenza è la gestione dello spazio del marciapiede pubblico su cui si dovrebbe inserire la rampa. Purtroppo, fin&#8217;ora l&#8217;unica risposta certa è stata generica:</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;"><i>&#8220;Gentile Alberto, come Le ho scritto sui social, abbiamo contattato la persona delle Poste di Novara che si occupa di questi problemi. Abbiamo detto di prendere a cuore il problema, perché come dice Lei è una questione di accessibilità ai servizi e di equità.&#8221;</i></p>
</blockquote>
<h3>La soluzione</h3>
<p>Alberto ha lanciato una petizione su Change.org. È importante firmare, divulgare e donare un piccolo contributo per fare giungere ai destinatari il problema e sollecitare una soluzione.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-83668 size-large" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Alberto-Sacco-Poste-italiane-Vignale-1024x491.jpg" alt="" width="780" height="374" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Alberto-Sacco-Poste-italiane-Vignale-1024x491.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Alberto-Sacco-Poste-italiane-Vignale-300x144.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Alberto-Sacco-Poste-italiane-Vignale-768x368.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Alberto-Sacco-Poste-italiane-Vignale.jpg 1129w" sizes="auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Con la sua grave disabilità, Alberto deve gestire anche la madre anziana ed allettata con cui convive e non trovando persone di fiducia competenti a cui delegare le sue pratiche allo sportello è fondamentale che possa accedervi liberamente e senza discriminazioni, specie negli enti sostituti dello Stato per l&#8217;espletamento di varie pratiche burocratiche.</p>
<p style="text-align: justify;">Così qualche mese fa il nostro Alberto ha lanciato un&#8217;importante petizione su <a href="https://chng.it/NGD5cgJFvQ"><strong>Change.org.</strong></a> All&#8217;oggi, ha raccolto 121 firme ed altrettanti commenti di solidarietà. Tuttavia, il suo obiettivo è di arrivare almeno a 200 per dare un importante segnale alle autorità competenti che insieme, noi semplici cittadini, possiamo rendere il nostro ambiente urbano migliore, più vivibile per tutti, spezzando le catene della passività.<br />
Da un giorno all&#8217;altro, con la fragilità, le nostre vite possono cambiare e le certezze crollare, perché non siamo preparati a vivere in una società distratta, in sintesi educata ad un modello in pratica ostile.</p>
<p style="text-align: justify;">Grazie a persone come Alberto, che hanno il coraggio e la forza di segnalare le situazioni di discriminazione quotidiana, la nostra associazione può contribuire a valorizzare il buono che c&#8217;è in ognuno di noi. In altre occasioni la nostra associazione ha fornito consulenze per l&#8217;abbattimento/superamento di barriere architettoniche in agenzie bancarie, studi medici e strutture ricettive grazie al suo comitato tecnico scientifico e la rete di partner commerciali.<br />
La petizione servirà a risolvere in via amichevole la questione al più presto ai sensi della Legge 67/2006. Se tale desiderio non fosse raggiungibile entro 30 giorni, allora chiediamo sin d&#8217;ora ai firmatari di fare uno sforzo in più donando qualche decina di euro per contribuire alle spese di assistenza legale che Alberto dovrà affrontare in via stragiudiziale o, in extremis, giudiziale. Ricordiamoci che: l&#8217;accessibilità è un diritto legittimo che mai dovrebbe essere ignorato da un direttore e da un sindaco che amministra in maniera equa il bene pubblico; e che dove può vivere agevolmente una persona con disabilità tutti vivremmo meglio.</p>
<h4>FIRMA ANCHE TU E DONA QUI PER L&#8217;ELIMINAZIONE DEI GRADINI:</h4>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-82327" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Ufficio-Postale-Vignale-NO-A.-Sacco.jpg" alt="" width="240" height="320" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Ufficio-Postale-Vignale-NO-A.-Sacco.jpg 240w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2024/08/Petizione-Ufficio-Postale-Vignale-NO-A.-Sacco-225x300.jpg 225w" sizes="auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Se credi che un mondo migliore sia possibile allora entra subito qui e segui le istruzioni: <strong><a class="moz-txt-link-freetext" href="https://chng.it/NGD5cgJFvQ">https://chng.it/NGD5cgJFvQ</a></strong></p>
<h4>MAGGIORI INFORMAZIONI:</h4>
<p>Se vuoi conoscere Alberto e proporgli possibili soluzioni al problema scrivi qui:<br />
<iframe loading="lazy" src="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfe5brKQi2gurf4omDOn9RVk0mqh6u5CcIM-8h09saNsWKB0Q/viewform?embedded=true" width="640" height="1335" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0">Caricamento…</iframe></p>
<div class="saboxplugin-wrap" itemtype="http://schema.org/Person" itemscope itemprop="author">
<div class="saboxplugin-tab">
<div class="saboxplugin-gravatar"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2026/03/2026-ritratto-Giovanna-Barbaro.png" width="100"  height="100" alt="" itemprop="image"></div>
<div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://mobility-access-pass.org/author/giovanna-barbaro/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">Giovanna Barbaro</span></a></div>
<div class="saboxplugin-desc">
<div itemprop="description">
<p>Laureata allo IUAV. Libera professionista dal 2012. Impegnata in progetti EcoSocioSostenibili. Presidente MAP dal 27 febbraio del 2021.</p>
</div>
</div>
<div class="clearfix"></div>
</div>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2024/08/12/accessibilita-ufficio-postale-di-vignale-novara-firmiamo-per-alberto/">Petizione: Poste accessibili a Vignale di Novara</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Cascina Fossata, il modello di Social Housing torinese</title>
		<link>https://mobility-access-pass.org/2021/08/22/cascina-fossata-il-modello-di-social-housing-torinese/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Giovanna Barbaro]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2021 15:53:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alloggi sociali]]></category>
		<category><![CDATA[Co-housing]]></category>
		<category><![CDATA[Piemonte]]></category>
		<category><![CDATA[affitto calmierato]]></category>
		<category><![CDATA[anziani]]></category>
		<category><![CDATA[Cascina Fossata]]></category>
		<category><![CDATA[disabilità]]></category>
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		<category><![CDATA[Social Housing]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L&#8217;ALLOGGIO, UN DIRITTO DISATTESO In mancanza di una politica per la Casa accessibile, non solo dal punto di vista della fruibilità ma anche finanziario, il nostro Direttivo MAP è convinto che l&#8217;organizzazione di iniziative private di elevato impatto sociale sia sempre più necessaria. Con la riforma del Terzo settore la nostra associazione ha provveduto ad adeguare, non solamente, il proprio statuto &#8230; </p>
<p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2021/08/22/cascina-fossata-il-modello-di-social-housing-torinese/">Cascina Fossata, il modello di Social Housing torinese</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>L&#8217;ALLOGGIO, UN DIRITTO DISATTESO</h2>
<p style="text-align: justify;">In mancanza di una politica per la Casa accessibile, non solo dal punto di vista della fruibilità ma anche finanziario, il nostro Direttivo MAP è convinto che l&#8217;organizzazione di iniziative private di elevato impatto sociale sia sempre più necessaria. Con la riforma del Terzo settore la nostra associazione ha provveduto ad adeguare, non solamente, il proprio statuto ma ha definito anche delle nuove attività riguardanti il Social Housing, soprattutto a beneficio dei propri associati e famiglie.</p>
<h3>QUALI SOLUZIONI SOSTENIBILI?</h3>
<p style="text-align: justify;">Da quando è nata la nostra associazione è testimone del disagio dichiarato da diversi suoi associati, residenti in alloggi popolari gestiti da enti pubblici, come ad esempio l&#8217;ATER in Friuli V.G. Si tratta di persone che, a causa del peggioramento della loro disabilità, si ritrovano imprigionati in spazi sempre più invivibili. I locali per ovvie questioni economiche sono angusti e, spesso a causa della speculazione edilizia o peggio di una progettazione inadeguata, sono anche insalubri. D&#8217;inverno pullulano di muffe mentre d&#8217;estate raggiungono temperature invidiabili per una serra. La climatizzazione, poi, è un lusso in questo mondo di figli di un Dio minore.<br />
In pratica, spostarsi anche solo con un deambulatore risulta impossibile e figuriamoci con una carrozzina! E nel migliore dei casi, per quella elettrica, ingombrantissima ma vitale, ci sarebbe posto fuori dall&#8217;abitazione in balia delle intemperie.<br />
Spesso, gli immobili popolari risultano anche inaccessibili dall&#8217;esterno poichè privi di rampe, di spazi di manovra adeguati e l&#8217;ascensore non esiste, perchè non è obbligatorio fino ai tre piani fuori terra. Installare almeno un semplice montascale diventa una missione impossibile.<br />
Altro disagio per chi ha bisogno di cambiare alloggio sono i tempi di risposta alle richieste di soluzione dei problemi abitativi. L&#8217;offerta è limitata e le risposte di molti funzionari pubblici si fanno attendere oltrepasando i tempi legali. Insomma, si tratta di una situazione paradossale e intollerabile in un Paese che si autodefinisce tra i più civilizzati cui Governo oggi preferisce dare priorità all&#8217;accoglienza indiscriminata di immigranti da luoghi che per la maggior parte nemmeno sono in guerra.</p>
<p style="text-align: justify;">Denunciamo la mancanza di attenzione alle problematiche legate alla disabilità, spesso dovuta ad infortuni sul lavoro. Sembra un tema marginale, scomodo, insomma, indegno di occupare spazio nella politica sociale e quindi taciuto. Noi di MAP invece stiamo sul pezzo, barcolliamo, ma non molliamo, cercando di coinvolgere e sensibilizzare l&#8217;opinione pubblica di chi oggi crede di poter vivere a lungo in perfetta autonomia.<br />
Riteniamo che anche il disagio di cittadini italiani, a maggior ragione quando abbiano contribuito economicamente come forza lavoro, debba essere considerato e quindi soddisfatto con urgenza come quello di coloro i quali, in base a discutibili trattati dell&#8217;EU (di Dublino in primis), arrivano nel nostro Paese privi di tutto, specie di documenti, autorizzazioni e di referenze attendibili.<br />
Pertanto, il nostro appello è di aiutarci a sostenere il diritto universale ad un alloggio dignitoso semplificando e rendendo equo il meccanismo poco trasparente e indecoroso delle lunghe liste d&#8217;attesa.<br />
Sappiamo che ci sono tante aree dismesse e immobili, basti consultare il Demanio pubblico, abbandonati a se stessi che però gravano sulle tasche di tutti i contribuenti,  che potrebbero soddisfare questo vitale bisogno. Pochi parlano di questo diritto che dovrebbe essere gestito responsabilmente dallo Stato italiano per i suoi cittadini includendo non solo le persone con disabilità ma anche anziani (dai 65 anni), giovani studenti, disoccupati e infine tutte le categorie fragili.</p>
<h2>UN ESEMPIO VIRTUOSO A TORINO</h2>
<p><figure id="attachment_75166" aria-describedby="caption-attachment-75166" style="width: 750px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-75166 size-large" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Cascina-Fossata-progetto-1024x539.jpg" alt="" width="750" height="395" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Cascina-Fossata-progetto-1024x539.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Cascina-Fossata-progetto-300x158.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Cascina-Fossata-progetto-768x404.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Cascina-Fossata-progetto.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption id="caption-attachment-75166" class="wp-caption-text">Progetto Zumagli&amp;Gallina, 2019</figcaption></figure></p>
<p style="text-align: justify;">Grazie ai nostri referenti nella regione Piemonte siamo venuti a conoscenza di un progetto innovativo di Social Housing che merita di essere condiviso. Si tratta di un&#8217;area in una posizione strategica di Torino, a pochi metri dalla stazione Rebaudengo, a 5 km dall’Allianz Stadio della Juventus, tra i quartieri Borgo Vittoria e Madonna di Campagna, denominata Cascina Fossata.<br />
Raccontandolo periamo di regalare un utile spunto per la sua diffusione in altri contesti, risolvendo un duplice problema: soddisfare la crescente domanda di alloggi a prezzi accessibili, per persone in situazioni di difficoltà temporanea, e nel contempo riqualificare aree dismesse, restituendo alla società nuovi valori e opportunità.</p>
<h3>CASCINA FOSSATA, NON SOLO SOCIAL HOUSING</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-75146" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/01-cascina-fossata-torino-1024x472.jpg" alt="" width="750" height="346" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/01-cascina-fossata-torino-1024x472.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/01-cascina-fossata-torino-300x138.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/01-cascina-fossata-torino-768x354.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/01-cascina-fossata-torino.jpg 1221w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Un&#8217;antica cascina e relative pertinenze è stata oggetto di un ampio programma di rigenerazione urbana che ha interessato complessivamente una superficie di circa 2 ettari. Il progetto, inaugurato nel 2019, ha richiesto un investimento di circa 20 milioni di euro.  Includeva la realizzazione di un social housing o meglio una residenza collettiva innovativa di 5.000 mq, un centro di ospitalità di 1.500 mq, un ristorante, un supermercato rionale, spazi dedicati ad attività artigianali, un centro servizi per la promozione di attività socio-culturali, aree a parco pubblico per lo svago sicuro ed attrezzato con giochi per bambini e palestra en plen air per i residenti del quartiere.</p>
<h3>LA VITA DI QUARTIERE</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-75160 size-large" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/CASCINA_DRONE-5-1030x579-1-1024x576.jpg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/CASCINA_DRONE-5-1030x579-1-1024x576.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/CASCINA_DRONE-5-1030x579-1-300x169.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/CASCINA_DRONE-5-1030x579-1-768x432.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/CASCINA_DRONE-5-1030x579-1.jpg 1030w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Scendendo nei dettagli progettuali l&#8217;area è stata suddivisa nelle seguenti proporzioni: il 29% destinato all’ospitalità con 104 <a href="https://www.cascinafossata.it/appartamenti/"><strong>appartamenti</strong></a> di varie tipologie, l’8% a <a href="https://www.cascinafossata.it/hotel/"><strong>hotel a 3 stelle </strong></a>di 55 stanze e 3 sale convegni, il 3% a <a href="https://www.cascinafossata.it/ristorazione/"><strong>ristorante</strong></a> con uno splendido dehor affacciato su un cortile all&#8217;italiana e una sala multifunzionale di 345mq, il 4% al <a href="https://www.cascinafossata.it/mercati-market/"><strong>commerciale</strong></a> con 7 botteghe perimetrali al parco con metrature da 68 a circa 200mq, il 2% a <a href="https://www.cascinafossata.it/botteghe-coworking/"><strong>botteghe</strong> e <strong>coworking</strong></a> 262 mq, l’8% al <a href="https://www.cascinafossata.it/mercati-market/"><strong>supermercato U2</strong></a> di 900mq e dotato di ampio parcheggio coperto di oltre 80 stalli di cui 6 per la ricarica delle auto elettriche,e il 46% ad un parco, circa 5.000mq adibiti in parte a <a href="https://www.cascinafossata.it/orti-urbani-parco/"><strong>45 orti urbani </strong></a>didattici concessi a titolo gratuito e in parte ad eventi rionali come un mercato o attività ludiche e ginniche.<br />
In un&#8217;area di circa 2.500 mq sono stati ricavati 251 posti letto totali divisi nelle seguenti tipologie: 31 monolocali da un posto letto, un monolocale e 20 bilocali per due persone, 38 trilocali per tre persone e 16 per quattro persone. Gli alloggi sono affittati arredati di cucina ad induzione, dotati di impianto di climatizzazione per riscaldamento e raffrescamento, connessione internet wi-fi in fibra e postazioni lan. Agli inquilini viene anche offerto l&#8217;utilizzo di aree comuni.</p>
<p><figure id="attachment_75162" aria-describedby="caption-attachment-75162" style="width: 750px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-75162 size-large" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-1024x1024.jpg" alt="" width="750" height="750" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-1024x1024.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-300x300.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-150x150.jpg 150w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-768x768.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-1536x1536.jpg 1536w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-200x200.jpg 200w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-400x400.jpg 400w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola-1440x1440.jpg 1440w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/p_monolocale-singola.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption id="caption-attachment-75162" class="wp-caption-text">Monolocale tipo da 31mq</figcaption></figure></p>
<p><figure id="attachment_75163" aria-describedby="caption-attachment-75163" style="width: 750px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-75163 size-large" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p-1024x654.jpg" alt="" width="750" height="479" srcset="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p-1024x654.jpg 1024w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p-300x192.jpg 300w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p-768x490.jpg 768w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p-1440x920.jpg 1440w, https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2021/08/Trilocale-per-4p.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption id="caption-attachment-75163" class="wp-caption-text">Trilocale per 4 persone.</figcaption></figure></p>
<h3>I BENEFICIARI</h3>
<p style="text-align: justify;">I destinatari di questa oasi torinese sono i beneficiari di progetti d’inclusione sociale, come: giovani coppie, famiglie in difficoltà che non trovano alloggio adeguato alle loro possibilità, lavoratori in trasferta e studenti fuori sede.</p>
<p>Per consultare l&#8217;elenco delle persone destinatarie di canoni d&#8217;affitto calmierato invitiamo a seguire il link: <a href="https://www.cascinafossata.it/area/monolocale-per-1-persona/"><strong>Social housing</strong></a></p>
<p>Per conoscere i nostri progetti di social housing compila il seguente formulario:</p>
<p>[formidable id=&#8221;1&#8243;]</p>
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<div class="saboxplugin-tab">
<div class="saboxplugin-gravatar"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2026/03/2026-ritratto-Giovanna-Barbaro.png" width="100"  height="100" alt="" itemprop="image"></div>
<div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://mobility-access-pass.org/author/giovanna-barbaro/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">Giovanna Barbaro</span></a></div>
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<div itemprop="description">
<p>Laureata allo IUAV. Libera professionista dal 2012. Impegnata in progetti EcoSocioSostenibili. Presidente MAP dal 27 febbraio del 2021.</p>
</div>
</div>
<div class="clearfix"></div>
</div>
</div>
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		<title>Obbligo del PEBA</title>
		<link>https://mobility-access-pass.org/2020/01/08/peba/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Giovanna Barbaro]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jan 2020 12:57:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abruzzo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>I PIANI PER L&#8217;ELIMINAZIONE DELLE BARRIERE ARCHITETTONICHE Appena nata la nostra associazione MAP si è impegnata a sensibilizzare sull’esistenza di una legge nazionale, L41/1986, che obbligava entro un anno dalla sua emanazione a recepirla dotandosi di almeno un PEBA i comuni con un numero importante di abitanti. Oggi, a distanza di 32 anni molti comuni sono all’anno zero poiché le rispettive regioni &#8230; </p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3>I PIANI PER L&#8217;ELIMINAZIONE DELLE BARRIERE ARCHITETTONICHE</h3>
<p style="text-align: justify;">Appena nata la nostra associazione MAP si è impegnata a sensibilizzare sull’esistenza di una legge nazionale, L41/1986, che obbligava entro un anno dalla sua emanazione a recepirla dotandosi di almeno un <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/09/04/il-punto-sui-peba-a-31-anni-dalla-loro-introduzione/">PEBA</a> i comuni con un numero importante di abitanti. Oggi, a distanza di 32 anni molti comuni sono all’anno zero poiché le rispettive regioni hanno tardato a dotarsi di una legge regionale che consentisse di mettere in bilancio delle somme dedicate. Vediamo dunque quali regioni sono state le più virtuose, sia in termini cronologici di recepimento, come nel caso del Veneto nel 1989 e sia in termini di politiche di finanziamento per opere di abbattimento/superamento delle barriere architettoniche, come nel caso dell’Umbria.</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>1-Abruzzo</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.regione.abruzzo.it/portale/index.asp?modello=articolo&amp;servizio=xList&amp;stileDiv=mono&amp;b=notizie112347&amp;tom=12347">L.R. n.1 del 11 febbraio 2008</a><br />Criteri per l’“Abbattimento delle barriere architettoniche e per l’accesso ai contributi regionali. Una legge che riconosce la necessità di un maggiore impegno da parte degli Enti locali e degli Enti di Trasporto regionali nell’applicazione della normativa sull’abbattimento delle barriere architettoniche, in gran parte disattesa, e fissa, per l’accesso a qualsiasi contributo regionale, il criterio generale del rispetto della vigente normativa in materia.</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>2-Basilicata</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1997/7/regione-basilicata-norme-sul-superamento-e-sulla-eliminazione-delle-barriere-architettoniche._1590.html">L.R. n.7 del 21/01/1997</a><br />Norme sul superamento e sulla eliminazione delle barriere architettoniche. (Gazzetta regionale 22/01/1997 n. 4)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2004/7/regione-basilicata-ulteriori-modifiche-ed-integrazioni-alla-legge-regionale-21.1.1997-n.-7-%E2%80%94-norme-sul-superamento-e-sulla-eliminazione-delle-barriere-architettoniche_7484.html">L.R. n.7 del 02/03/2004</a><br />Ulteriori modifiche ed integrazioni alla L.R. .7 del 21/01/1997, Norme sul superamento e sulla eliminazione delle barriere architettoniche. (Gazzetta regionale 02/03/2004 n. 14)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>3-Calabria</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1998/16/regione-valle-d-aosta-modificazioni-alla-legge-regionale-4-settembre-1995-n.-42-(norme-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-per-favorire-la-vita-di-relazione-delle-persone-disabili)._6808.html">L.R. n.16 del 17/04/1998</a><br />Modificazioni alla legge regionale 4 settembre 1995, n. 42 (Norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche e per favorire la vita di relazione delle persone disabili). Abrogazione della legge regionale 28 dicembre 1981, n. 85 (Norme per favorire l’inserimento nella vita sociale delle persone con difficoltà psichiche, fisiche e sensoriali) e del relativo regolamento regionale di applicazione 8 luglio 1994, n. 5.(Gazzetta regionale 28/04/1998 n. 18)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1998/8/regione-calabria-eliminazione-delle-barriere-architettoniche_1599.html">L.R. n. 8 del 23/07/1998 </a><br />Eliminazione delle barriere architettoniche (Gazzetta regionale 28/07/1998 n. 70)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>4-Campania</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.lavoripubblici.regione.campania.it/joomla/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=1238:legge-n-1389-qdisposizioni-per-favorire-il-superamento-e-leliminazione-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privatiq-determinazione-del-fabbisogno-regionale-a-tutto-il-1-marzo-2018-e-richiesta-di-partecipazione-alla-ripartizione-del-fondo&amp;catid=45:bararch&amp;Itemid=82">L.R. n. 13 del 9/01/1989</a><br />Disposizioni per favorire il superamento e l’eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici privati”.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.sito.regione.campania.it/burc/pdf07/burc15or_07/lr03_07.pdf">L.R. n. 3 del 27 febbraio 2007</a><br />Disciplina dei lavori pubblici, dei servizi e delle forniture in Campania, Art. 9: Barriere Architettoniche.</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>5-Emilia Romagna</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/1509/regione-emilia-romagna-fondo-regionale-per-l-eliminazione-e-il-superamento-delle-barriere-architettoniche-di-cui-all-art.-56-della-legge-regionale-24-01-assegnazione-concessione-ed-impegno-a-favore_13593.html">Deliberazione C.d.R.  n. 1509  del 23/10/2012 </a><br />Fondo regionale per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche di cui all’art. 56 della L.R. 24/01 – Assegnazione, concessione ed impegno a favore dei Comuni dei contributi dell’ anno 2012 (Gazzetta regionale 05/12/2012 n. 267)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>6-Friuli V.G</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2012/26/regione-friuli-venezia-giulia-legge-di-manutenzione-dell-ordinamento-regionale-2012-(s.o.-28-12-2012-n.-37)_13641.html">L.R. n.26 del 21/12/2012 </a><br />Legge di manutenzione dell’ordinamento regionale 2012 (S.O. 28/12/2012, n. 37) (Gazzetta regionale 27/12/2012 n. 52)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/regolamento/2012/217/regione-friuli-venezia-giulia-regolamento-sulle-modalit%C3%A0-e-i-criteri-per-la-concessione-dei-contributi-previsti-dall-articolo-16-della-legge-regionale-25-settembre-1996-n.-41-per-il-superamento-e-l-eliminazione_13444.html">Regolamento regionale n. 217 del 23/10/2012</a><br />Regolamento sulle modalità e i criteri per la concessione dei contributi previsti dall’articolo 16 della L.R. n.41 del 25 settembre 1996 per il superamento e l’eliminazione delle barriere architettoniche nelle civili abitazioni (Gazzetta regionale 07/11/2012 n. 45).</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://lexview-int.regione.fvg.it/fontinormative/xml/xmlLex.aspx?anno=1996&amp;legge=41&amp;ART=000&amp;AG1=00&amp;AG2=00&amp;fx=lex">L.R. n.41 del 25 settembre 1996</a><br />Norme per l’integrazione dei servizi e degli interventi sociali e sanitari a favore delle persone handicappate ed attuazione del <a href="http://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/1992/02/17/092G0108/sg">D.P.R. n. 104 del 5 febbraio 1992</a>Lgge quadro per l’assistenza, l’integrazione sociale ed i diritti delle persone handicappate.</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>7-Lazio</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2000/25/regione-lazio-tutela-delle-aree-di-particolare-interesse-pubblico-per-la-presenza-di-attivit%C3%A0-teatrali._3990.html">L.R. n.25 del 18/04/2000</a><br />Tutela delle aree di particolare interesse pubblico per la presenza di attività teatrali. (Gazzetta regionale 10/05/2000 n. 13)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/1999/6078/regione-lazio-approvazione-dello-schema-di-regolamento-recante-l-indicazione-degli-standard-gestionali-e-strutturali-di-case-di-riposo-case-albergo-comunit%C3%A0-alloggio-per-anziani-e-comunit%C3%A0-alloggio_4925.html">Deliberazione regionale n.6078 del 29/12/1999</a><br />Approvazione dello schema di regolamento recante l’indicazione degli standard gestionali e strutturali di: case di riposo case albergo, comunità alloggio per anziani e comunità alloggio per handicappati. (Gazzetta regionale 19/02/2000 n. 5)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>8-Liguria</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2013/483/regione-liguria-modifica-criteri-procedurali-per-la-concessione-dei-contributi-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati-(l.r.-15-89-e-ss.mm.ii.-art.-23-bis-comma-1-lett._14472.html">Deliberazione regionale n.483 del 03/05/2013</a></p>



<p style="text-align: justify;">Modifica criteri procedurali per la concessione dei contributi per l’eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici privati (l.r. 15/89 e ss.mm.ii. art. 23 bis, comma 1 lett. c.) (Gazzetta regionale 29/05/2013 n. 22)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/bozza-non-ancora-in-vigore/2015/389/regione-liguria-disposizioni-di-adeguamento-della-normativa-regionale_15764.html">Bozza non ancora in vigore n.389 del 16/03/2015</a></p>



<p style="text-align: justify;">Disposizioni di adeguamento della normativa regionale.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1989/15/regione-liguria-abbattimento-delle-barriere-architettoniche-e-localizzative_12540.html">L.R. n. 15 del 12/06/1989</a></p>



<p style="text-align: justify;">Abbattimento delle barriere architettoniche e localizzative. (Gazzetta regionale 28/06/1989 n. 9)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>9-Lombardia</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1989/6/regione-lombardia-norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-prescrizioni-tecniche-di-attuazione._2370.html">L.R. n.6 del 20/02/1989</a></p>



<p style="text-align: justify;">Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche e prescrizioni tecniche di attuazione.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1995/17/regione-lombardia-modifica-della-l.r.-20-febbraio-1989-n.-6-norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-prescrizioni-tecniche-di-attuazione-e-successive-modificazioni-ed-integrazioni._3286.html">L.R. n.17 del 08/04/1995</a></p>



<p style="text-align: justify;">Modifica della L.R. n. 6 del 20 febbraio 1989, Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche e prescrizioni tecniche di attuazione e successive modificazioni ed integrazioni.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1989/76/regione-lombardia-modificazioni-ed-integrazioni-alla-l.r.-20-febbraio-1989-n.-6-norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-prescrizioni-tecniche-di-attuazione._3284.html">L.R. n.76 del 22/12/1989</a></p>



<p style="text-align: justify;">Modificazioni ed integrazioni alla L.R. 20 febbraio 1989, n. 6 Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche e prescrizioni tecniche di attuazione.</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>10-Marche</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.crd.marche.it/images/GESTIONE_OPERATIVA_LEGGE18/legge%20regionale_04_giugno_1996_n._18.pdf">L.R. n. 18 del 04/06/1996</a><br />Promozione e coordinamento delle politiche di intervento in favore delle persone in condizione di disabilità. (B.U. 13 giugno 1996, n. 39).</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.crd.marche.it/images/GESTIONE_OPERATIVA_LEGGE18/dgr0874_17.pdf">D.R.G. n. 874  del 24/07/2017</a><br />Interventi in favore delle persone in condizioni di disabilità Criteri e modalità di attuazione degli interventi – anno 2017.<ins></ins></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.crd.marche.it/images/GESTIONE_OPERATIVA_LEGGE18/dds%20n.%20101%20del%2011.08.2017.pdf">Decreto Dirigente Servizio Politiche Sociali e Sport  del 11/08/2017 </a><br />DGR n. 874 del 11 agosto 2017, Tempi e modalità per la presentazione della rendicontazione e per la liquidazione dei contributi relativi agli interventi in favore delle persone in condizione di disabilità – Prenotazione di impegno.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.crd.marche.it/images/GESTIONE_OPERATIVA_LEGGE18/manualetecnico2017.pdf">Software per la rendicontazione </a><br />Software e Manuale di utilizzo per la gestione contabile degli interventi relativi alla L. R. 18/96 del 2017</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>11-Molise</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.regione.molise.it/web/crm/lr.nsf/0/C826E1AA624267DFC1257CE00033FCFB?OpenDocument">L.R. n 13 del/06/05/2014</a><br />“Riordino del sistema regionale integrato degli interventi e servizi sociali”. (Bollettino Ufficiale della Regione Molise n. 16 del 16 maggio 2014).</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.ambitosocialecb.it/wp/pdf/atti_e_leggi/PianoSocialeRegionale2015-2018.pdf">Periodo di programmazione finanziata 2016-2018</a><br />In attuazione della L.R. n. 13 del 6 maggio 2014, “Riordino del sistema regionale integrato degli interventi e servizi sociali”</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>12-Piemonte</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/bozza-non-ancora-in-vigore/2010/38/regione-piemonte-norme-tecniche-ed-interventi-finanziari-per-favorire-l-autonomia-e-la-vita-di-relazione-delle-persone-con-disabilit%C3%A0-attraverso-la-promozione-dell-accessibilit%C3%A0-ambientale..._12742.html">Bozza n. 38 non ancora in vigore del  23/06/2010</a></p>



<p style="text-align: justify;">Norme tecniche ed interventi finanziari per favorire l’autonomia e la vita di relazione delle persone con disabilità attraverso la promozione dell’accessibilità ambientale…</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>13-Puglia</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2013/213/regione-puglia-modifica-al-comma-2-dell-articolo-9-della-legge-9-gennaio-1989-n.-13-(disposizioni-per-favorire-il-superamento-e-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati)_15142.html">Delibera/zione 05/12/2013 n. 213</a></p>



<p style="text-align: justify;">Modifica al comma 2 dell’articolo 9 della legge 9 gennaio 1989, n. 13 (Disposizioni per favorire il superamento e l’eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici privati) (Gazzetta regionale 19/12/2013 n. 168)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2012/39/regione-puglia-abbattimento-delle-barriere-architettoniche-mediante-realizzazione-di-ambienti-per-persone-con-disabilit%C3%A0-grave-negli-edifici-di-edilizia-residenziale-in-propriet%C3%A0_12700.html">Legge regionale 10/12/2012 n. 39</a></p>



<p style="text-align: justify;">Abbattimento delle barriere architettoniche mediante realizzazione di ambienti per persone con disabilità grave negli edifici di edilizia residenziale in proprietà (Gazzetta regionale 11/12/2012 n. 179)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2005/16/regione-puglia-deroghe-alle-volumetrie-edilizie-previste-dagli-indici-di-zona-degli-strumenti-urbanistici-generali-in-favore-dei-portatori-di-handicap-grave_9050.html">Legge regionale 23/11/2005 n. 16</a></p>



<p style="text-align: justify;">Deroghe alle volumetrie edilizie previste dagli indici di zona degli strumenti urbanistici generali in favore dei portatori di handicap grave (Gazzetta regionale 28/11/2005 n. 147)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2003/6/regione-puglia-norme-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-di-edilizia-residenziale-privata.-disciplina-dei-parcheggi_6585.html">Legge regionale 01/04/2003 n. 6</a></p>



<p style="text-align: justify;">Norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici di edilizia residenziale privata. Disciplina dei parcheggi. (Gazzetta regionale 08/04/2003 n. 38)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>14-Sardegna</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/determinazione/2013/3995/regione-sardegna-por-sardegna-fesr-2007-2013-asse-2-linea-di-attivit%C3%A0-2.2.2.c-avviso-pubblico-nella-vita-e-nella-casa-domotica-e-protesica-per-persone-con-disabilit%C3%A0-ii-quadrimestre-2009-tipologia_14202.html">Determinazione 22/03/2013 n. 3995</a></p>



<p style="text-align: justify;">POR Sardegna FESR 2007-2013 – ASSE 2 – Linea di attività 2.2.2.C – Avviso pubblico “Nella vita e nella casa”, domotica e protesica per persone con disabilità – II quadrimestre 2009 tipologia A Rettifica alla determinazione n. 577 del 11.10.2012 – Progetti ammessi e non ammessi a finanziamento (Gazzetta regionale 29/03/2013 n. 15)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>15-Toscana</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/671/regione-toscana-disposizioni-per-la-concessione-agli-enti-responsabili-di-gestioni-associate-dei-contributi-regionali-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-nelle-civili-abitazioni_12985.html">Delibera/zione 30/07/2012 n. 671 </a><br />Disposizioni per la concessione agli enti responsabili di gestioni associate dei contributi regionali per l’eliminazione delle barriere architettoniche nelle civili abitazioni (Gazzetta regionale 14/08/2012 n. 33)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/1083/regione-toscana-assegnazione-delle-risorse-per-l-abbattimento-delle-barriere-architettoniche-nelle-civili-abitazioni-ai-sensi-della-l.r.-47-1991-annualit%C3%A0-2011_13713.html">Delibera/zione 11/12/2012 n. 1083 </a><br />Assegnazione delle risorse per l’abbattimento delle barriere architettoniche nelle civili abitazioni, ai sensi della l.r. 47/1991- annualità 2011. (Gazzetta regionale 27/12/2012 n. 52)<ins></ins></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/795/regione-toscana-l.r.-n.-66-2011-articolo-112-concessione-di-contributi-regionali-tramite-bando-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-con-riferimento-ad-edifici-o-spazi-che-insistono-sul_13083.html">Delibera/zione 03/09/2012 n. 795 </a><br />L.R. n. 66/2011, articolo 112: concessione di contributi regionali tramite bando per l’eliminazione delle barriere architettoniche con riferimento ad edifici o spazi che insistono sul territorio toscano. (Gazzetta regionale 12/09/2012 n. 37)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1991/47/regione-toscana-norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche._9305.html">L. R. del 09/09/1991 n. 47 </a><br />Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/decreto/2005/11/regione-toscana-regolamento-di-attuazione-dell-articolo-5-quater-della-legge-regionale-9-settembre-1991-n.-47-(norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche)_8455.html">Decreto 03/01/2005 n. 11 </a><br />Regolamento di attuazione dell’articolo 5 quater della legge regionale 9 settembre 1991, n. 47 (Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche) (Gazzetta regionale 12/01/2005 n. 3)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2005/11/regione-toscana-regolamento-di-attuazione-dell-articolo-5-quater-della-legge-regionale-9-settembre-1991-n.-47-(norme-sull-eliminazione-delle-barriere-architettoniche)_8523.html">L.R. 03/01/2005 n. 11 </a><br />Regolamento di attuazione dell’articolo 5 quater della legge regionale 9 settembre 1991, n. 47 (Norme sull’eliminazione delle barriere architettoniche)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>16-Trentino – Alto Adige – </strong><strong>Provincia Autonoma di Bolzano</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2013/1090/provincia-autonoma-di-bolzano-approvazione-scheda-di-conformit%C3%A0-attestante-il-rispetto-del-decreto-del-presidente-della-provincia-del-9-novembre-2009-n.-54-barriere-architettoniche_14704.html">Delibera/zione 22/07/2013 n. 1090 </a><br />Approvazione scheda di conformità attestante il rispetto del Decreto del Presidente della Provincia del 9 novembre 2009, n. 54 – Barriere architettoniche (Gazzetta regionale 30/07/2013 n. 31)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>17-Umbria</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2013/470/regione-umbria-legge-9-gennaio-1989-n.-13.-determinazione-ai-sensi-dell-art.-11-del-fabbisogno-regionale-di-euro-11.383.47136-effettuato-sulla-base-delle-richieste-di-contributo-per-l-eliminazione_14649.html">Delibera/zione 20/05/2013 n. 470 </a><br />Legge 9 gennaio 1989, n. 13. Determinazione, ai sensi dell’art. 11 del fabbisogno regionale di euro 11.383.471,36, effettuato sulla base delle richieste di contributo per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche negli edifici privati. Anno 2013 (Gazzetta regionale 17/07/2013 n. 32)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2002/19/regione-umbria-contributi-regionali-per-l-eliminazione-e-il-superamento-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati_13562.html">Legge regionale 23/10/2002 n. 19 </a><br />Contributi regionali per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche negli edifici privati (Gazzetta regionale 06/11/2002 n. 19).</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/1258/regione-umbria-legge-regionale-n.-19-del-23-ottobre-2002.-contributi-regionali-per-l-eliminazione-e-il-superamento-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati-per-500.00000.-ripartizione_13561.html">Delibera/zione 15/10/2012 n. 1258 </a><br />Legge regionale n. 19 del 23 ottobre 2002. Contributi regionali per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche negli edifici privati per € 500.000,00. Ripartizione anno 2012 (Gazzetta regionale 28/11/2012 n. 52)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2002/19/regione-umbria-contributi-regionali-per-l-eliminazione-e-il-superamento-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati_13562.html">Legge regionale 23/10/2002 n. 19 </a><br />Contributi regionali per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche negli edifici privati (Gazzetta regionale 06/11/2002 n. 19).</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2012/1258/regione-umbria-legge-regionale-n.-19-del-23-ottobre-2002.-contributi-regionali-per-l-eliminazione-e-il-superamento-delle-barriere-architettoniche-negli-edifici-privati-per-500.00000.-ripartizione_13561.html">Delibera/zione 15/10/2012 n. 1258 </a><br />Legge regionale n. 19 del 23 ottobre 2002. Contributi regionali per l’eliminazione e il superamento delle barriere architettoniche negli edifici privati per € 500.000,00. Ripartizione anno 2012 (Gazzetta regionale 28/11/2012 n. 52)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>18-Valle d’Aosta</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1999/3/regione-valle-d-aosta-norme-per-favorire-la-vita-di-relazione-delle-persone-disabili._1652.html">Legge regionale 12/01/1999 n. 3 </a><br />Norme per favorire la vita di relazione delle persone disabili. (Gazzetta regionale 19/01/1999 n. 4)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1995/42/regione-valle-d-aosta-norme-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-per-favorire-la-vita-di-relazione-delle-persone-disabili._6807.html">Legge regionale 04/09/1995 n. 42 </a><br />Norme per l’ eliminazione delle barriere architettoniche e per favorire la vita di relazione delle persone disabili. (Gazzetta regionale 31/10/1995 n. 48)</p>



<p style="text-align: justify;"><strong>19-Veneto</strong></p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/2012/36/regione-veneto-modifiche-alla-legge-regionale-8-luglio-2009-n.-14-intervento-regionale-a-sostegno-del-settore-edilizio-e-per-favorire-l-utilizzo-dell-edilizia-sostenibile-e-modifiche-alla-legge-regionale_11662.html">Legge regionale 10/08/2012 n. 36 </a><br />Regione Veneto – Modifiche alla legge regionale 8 luglio 2009 n. 14 “Intervento regionale a sostegno del settore edilizio e per favorire l’utilizzo dell’edilizia sostenibile e modifiche alla legge regionale 12 luglio 2007 n. 16 in materia di barriere architettoniche” (Gazzetta regionale 17/08/2012 n. 67)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/delibera-zione/2013/902/regione-veneto-legge-n.-13-del-9-gennaio-1989.-interventi-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche.-fabbisogno-anno-2013.-trasmissione-fabbisogni-dei-comuni-del-veneto_14577.html">Deliberazione 04/06/2013 n. 902 </a><br />Legge n. 13 del 9 gennaio 1989. Interventi per l’eliminazione delle barriere architettoniche. Fabbisogno anno 2013. Trasmissione fabbisogni dei Comuni del Veneto (Gazzetta regionale 02/07/2013 n. 55)</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1993/41/regione-veneto-norme-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-per-favorire-la-vita-di-relazione._4941.html">Legge regionale 30/08/1993 n. 41 </a><br />Norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche e per favorire la vita di relazione.</p>



<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.edilportale.com/normativa/legge-regionale/1998/13/regione-veneto-modifica-dell-articolo-7-della-legge-regionale-30-agosto-1993-n.-41-norme-per-l-eliminazione-delle-barriere-architettoniche-e-per-favorire-la-vita-di-relazione-._1655.html">Legge regionale 10/04/1998 n. 13 </a><br />Regione Veneto – Modifica dell’articolo 7 della legge regionale 30 agosto 1993, n. 41 “Norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche e per favorire la vita di relazione”.</p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align: justify;">Maglia nera alla Sicilia</h3>



<p style="text-align: justify;">Con disappunto apprendiamo che una delle regioni con maggior vocazione turistica internazionale e nonostante vi sia un ente regionale dedicato a sovrintendere le questioni degli handicappati, la Sicilia non ha ancora recepito la L 41/1986 e pertanto  mancano del tutto i <strong>Piani organici di abbattimento delle barriere architettoniche. </strong> Per quanto riguarda le problematiche dei disabili la Regione con la <a href="http://www.handylex.org/regioni/sicilia/norme/ls180481.shtml">LR 18 aprile 1981 n. 68 <em>Istituzione, organizzazione e gestione dei servizi per i soggetti portatori di handicap </em>Bollettino Ufficiale n. 20 del 24 aprile 1981 </a>predispose misure per il sostegno e l’integrazione delle fasce deboli. Secondo le associazioni locali, impegnate a rappresentare i diritti dei disabili, in quasi tutti i Comuni della Sicilia non sono mai stati adottati i PEBA.  Inoltre, apprendiamo che dal 2007, le somme statali per finanziare questi piani mancano risorse perché la Regione non ha predisposto un apposito capitolo di spesa nel proprio bilancio e pertanto le graduatorie degli anni tra il 2009 al 2011, che per obbligo di legge erano state approvate e pubblicate, non sono mai state liquidate ai comuni. A tale inaccettabile situazione si aggiunge una direttiva regionale del 2011 con la quale è stata disposta la sospensione ai comuni dell’accoglimento delle istanze per mancanza di previsione, o meglio di volontà.</p>



<p style="text-align: justify;">La nostra associazione non può rimanere in silenzio di fronte all’assenza annosa di stanziamenti regionali da destinare alle opere di miglioramento dell’accessibilità dei luoghi pubblici da parte dei disabili, sapendo che negli ultimi anni molti finanziamenti vengono erogati a pioggia e senza un’amministrazione trasparente per l&#8217;”accoglienza” dei migranti (solo il 5% profughi). Abbiamo anche saputo che per il business definito <a href="https://www.oscarmondadori.it/libri/profugopoli-mario-giordano/">Profugopoli</a>, grazie a coraggiose investigazioni giornalistiche, l’UE e lo Stato italiano trovano sempre i finanziamenti rispettivamente nella misura del 10 e 90% dei costi. Ricordiamo che quei soldi pubblici sono il risultato della perequazione di tutti i cittadini italiani, inclusi gli stessi disabili.</p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align: justify;">Conclusioni</h3>



<p style="text-align: justify;">In ultima analisi, la nostra associazione condivide la posizione del CD dell’associazione Luca Coscioni riguardo al mancato recepimento della L 41/1986 da parte non solo della regione Sicilia ma anche di tutti i Comuni inadempienti delle regioni sopra citate che invece, anche se tardivamente, si sono dotate dello strumento urbanistico in questione:  “Noi pretendiamo che i comuni adottino i PEBA in base alle due seguenti motivazioni: la prima è di ordine generale e di rispetto della legge, poiché in uno stato moderno e civile, deve esserci uno stato di diritto, dove lo Stato in primis inteso in senso lato comprendendo anche gli enti locali, deve rispettare la legge e le regole che egli stesso ha emanato. La seconda motivazione riguarda specificatamente la difesa e il rispetto dei diritti delle persone diversamente abili, come prescritto innanzitutto dalla nostra Carta Costituzionale. La mancata applicazione dei diritti dei disabili lede la loro dignità, offende la loro persona e li fa sentire realmente diversi, emarginati e cittadini di serie B.”.</p>
<div class="saboxplugin-wrap" itemtype="http://schema.org/Person" itemscope itemprop="author"><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2026/03/2026-ritratto-Giovanna-Barbaro.png" width="100"  height="100" alt="" itemprop="image"></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://mobility-access-pass.org/author/giovanna-barbaro/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">Giovanna Barbaro</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div itemprop="description"><p>Laureata allo IUAV. Libera professionista dal 2012. Impegnata in progetti EcoSocioSostenibili. Presidente MAP dal 27 febbraio del 2021.</p>
</div></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2020/01/08/peba/">Obbligo del PEBA</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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		<title>Disabilità e diritto alla vita indipendente in Piemonte</title>
		<link>https://mobility-access-pass.org/2017/12/08/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-piemonte/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Giovanna Barbaro]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Dec 2017 16:06:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Badanti]]></category>
		<category><![CDATA[Piemonte]]></category>
		<category><![CDATA[Politiche]]></category>
		<category><![CDATA[Sociale]]></category>
		<category><![CDATA[vita indipendente]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La nostra associazione MAP da quando è stata fondata si occupa di verificare come viene recepita la legge nazionale sul diritto alla vita indipendente dei disabili nelle varie regioni per poter attivare confronti e dinamiche di miglioramento nonché di allineamento verso gli esempi più virtuosi.Dopo lo studio pubblicato in questo sito web sulle regioni: Friuli VG, Veneto, Liguria, Emilia Romagna  e Toscana questa volta è il &#8230; </p>
<p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/12/08/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-piemonte/">Disabilità e diritto alla vita indipendente in Piemonte</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p style="text-align: justify;">La nostra associazione MAP da quando è stata fondata si occupa di verificare come viene recepita la legge nazionale sul diritto alla vita indipendente dei disabili nelle varie regioni per poter attivare confronti e dinamiche di miglioramento nonché di allineamento verso gli esempi più virtuosi.<br />Dopo lo studio pubblicato in questo sito web sulle regioni: <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/09/27/i-fondi-per-lautonomia-possibile-in-friuli-v-g-e-il-dopo-di-noi/">Friuli VG</a>, <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/10/20/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-veneto/">Veneto</a>, <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/10/12/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-liguria-virtuosa/">Liguria,</a> <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/10/31/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-emilia-romagna/">Emilia Romagna</a>  e <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/11/17/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-toscana/">Toscana</a> questa volta è il turno del Piemonte.</p>



<p style="text-align: justify;">Ricordiamo che la Legge sul <a href="https://mobility-access-pass.org/wp-admin/post.php?post=2205&amp;action=edit"><strong>“Dopo di noi”</strong></a>  introduce il diritto dei disabili gravi di vivere con la stessa libertà di scelta degli altri cittadini.<br />In altre parole, al disabile è consentito di scegliere il proprio luogo di residenza, dove e con chi vivere, avendo accesso a una serie di servizi a domicilio o residenziali, quando i propri famigliari non saranno più in grado, per qualsiasi motivo, ad occuparsi di lui.</p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align: justify;">Il sostegno sociale in Piemonte</h3>



<p style="text-align: justify;">Come si evince dal sito ufficiale della <a href="http://www.regione.piemonte.it/">Regione Piemonte</a>, la programmazione a favore della disabilità mette al centro la persona facilitando lo sviluppo di percorsi integrati e di concertazione, non soltanto tra le diverse istituzioni, ma anche con le loro famiglie dei portatori d’interesse, le associazioni rappresentative delle istanze sociali e gli operatori del terzo settore.</p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align: justify;">La tipologia del contributo</h3>



<p style="text-align: justify;">I progetti di “Vita Indipendente” sono finalizzati all’assunzione di assistenti personaliche consentono alle persone disabili di raggiungere la piena autonomia. Per la peculiarità del concetto di “Vita Indipendente” tali progetti non devono essere confusi con i progetti di sostegno alla disabilità che possono essere garantiti anche con assegni di cura o con altre forme di intervento indiretto.<br />Con la D.G.R. <a href="http://www.regione.piemonte.it/governo/bollettino/abbonati/2010/08/siste/00000259.htm">n. 56-13332 del 15.2.2010</a> è stata estesa l’istituzione del contributo economico a sostegno della domiciliarità per la lungo assistenza a persone con disabilità non autosufficienti di età inferiore a 65 anni, destinando per tale finalità una parte delle risorse del “Fondo per le non autosufficienze” del Ministero della Salute, del Lavoro e delle Politiche Sociali assegnate alla Regione Piemonte.</p>



<p style="text-align: justify;">L’ultima misura economica approvata a sostegno dei disabili e delle loro famiglie è l’assegnazione parziale dei finanziamenti risalente a settembre dell’anno in corso (<a href="http://www.regione.piemonte.it/governo/bollettino/abbonati/2017/39/attach/dda1500000686_070.pdf">Codice A1508A D.D. 21.07.2017, n. 686 D.G.R. n. 37-5367 del 17.07.2017, Bollettino Ufficiale n. 39 del 28.09.2017</a>). L’impegno di spesa complessiva è di Euro 6.000.000,00 a favore degli Enti Gestori delle funzioni socio-assistenziali, ripartita  come segue:</p>



<ul class="wp-block-list" style="text-align: justify;">
<li>€ 3.734.710,39 a favore dei Consorzi di Enti locali,</li>
<li>€ 1.431.238,06 a favore dei Comuni,</li>
<li>€ 424.054,86 a favore delle Unioni di Comuni,</li>
<li>€ 304.936,55 a favore delle ASL,</li>
<li>€ 105.060,14 a favore dei Comuni convenzionati</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align: justify;">I beneficiari</h3>



<p style="text-align: justify;">Rientrano tra le azioni sostenute dalla Regione i progetti di “Vita Indipendente” per disabili motori gravi, la cui sperimentazione, avviata nel 2003, si è conclusa con l’adozione delle <strong>Linee Guida </strong>(<a href="http://www.regione.piemonte.it/governo/bollettino/abbonati/2008/32/siste/00000088.htm">D.G.R. n. 48-9266 del 21/7/2008</a>).<br />I destinatari del progetto sono:<br />le persone portatrici di grave disabilità motoria, certificata ai sensi <strong>dell’art. 3 della L. 104/92</strong>, di età compresa tra i 18 e 64 anni, inserite in contesti lavorativi, o formativi, o sociali con rilevanza a favore di terzi o con riferimento all’esercizio delle responsabilità genitoriali nei confronti di figli minori. Possono permanere nel progetto già avviato le persone che abbiano compiuto 65 anni purché ne sussistano le condizioni ed esse continuino a mantenere i requisiti suddetti.</p>



<p style="text-align: justify;">Con la <a href="http://www.regione.piemonte.it/governo/bollettino/abbonati/2010/16/siste/00000238.htm">D.G.R. n. 26-13680 del 29.03.2010</a>, sono state definite le Linee guida sul funzionamento delle <strong>Unità Multidisciplinari di Valutazione della Disabilità</strong>. Tali disposizioni sono finalizzate a garantire un sistema procedurale omogeneo nella modalità di presa in carico delle persone che necessitano di interventi socio sanitari, nell’individuazione della risposta appropriata e nella formulazione del progetto individuale.</p>



<p style="text-align: justify;">Infine, la Regione continua a sostenere, in attuazione ai principi di sussidiarietà, le associazioni di tutela di cui alla <a href="http://arianna.consiglioregionale.piemonte.it/base/coord/c1987041.html">L.R. 41/87</a>, nel loro ruolo di promozione e sensibilizzazione umana e sociale di cittadini disabili. La legge regionale, dunque, riconosce e sostiene l’attività istituzionale di tali Enti gestori, ne definisce il relativo Albo e, sulla scorta delle istanze presentate dalle associazioni stesse, assegna annualmente dei contributi.</p>
<div class="saboxplugin-wrap" itemtype="http://schema.org/Person" itemscope itemprop="author"><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://mobility-access-pass.org/wp-content/uploads/2026/03/2026-ritratto-Giovanna-Barbaro.png" width="100"  height="100" alt="" itemprop="image"></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://mobility-access-pass.org/author/giovanna-barbaro/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">Giovanna Barbaro</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div itemprop="description"><p>Laureata allo IUAV. Libera professionista dal 2012. Impegnata in progetti EcoSocioSostenibili. Presidente MAP dal 27 febbraio del 2021.</p>
</div></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>L'articolo <a href="https://mobility-access-pass.org/2017/12/08/disabilita-e-diritto-alla-vita-indipendente-in-piemonte/">Disabilità e diritto alla vita indipendente in Piemonte</a> proviene da <a href="https://mobility-access-pass.org">Mobility Access Pass</a>.</p>
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